La Ferrari 312 B3 de 1974 est la voiture avec laquelle Niki Lauda, coéquipier de Clay Regazzoni, se démarque. Malheureusement, cette saison-là, la Scuderia Ferrari a dû se rendre à la McLaren d'Emerson Fittipaldi, également en raison de mauvais choix stratégiques. La 312 B3 était très compétitive et a remporté deux victoires avec Lauda (Espagne et Hollande) et une avec Regazzoni (Allemagne). La perte de compétitivité de la voiture a fait perdre le titre au pilote suisse lors de la dernière course de la saison, à Watkins Glen.
Arrivé chez Ferrari en 1974, Niki Lauda se fait immédiatement remarquer, même si cette année-là les performances de son équipier Regazzoni sont supérieures. En Espagne, à Jarama, Lauda a remporté la première victoire de sa carrière, réalisant le tour le plus rapide et partant de la pole position.
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