Alpina a toujours essayé d'optimiser les performances des BMW standard tout en conservant une idée de luxe discret et de sobriété. C'est dans cette ligne que le coupé B7, issu de la série 6 E24, est l'une des élaborations les plus réussies de l'histoire de l'Alpina. Le moteur a reçu un turbocompresseur qui a augmenté la puissance à 300 chevaux. Esthétiquement, la carrosserie du coupé d'origine, conçue par Paul Bracq, a reçu quelques touches aérodynamiques, telles que les spoilers avant et arrière et les bandes colorées caractéristiques avec les logos Alpina.