Après avoir été battue en 1987 par Porsche, Jaguar revient au Mans 1988 dans le rôle de favori, avec la XJR9-LM dotée d'un moteur 12 cylindres de 7000cc. Et pour la marque anglaise, ce fut une bonne année, grâce à la voiture, pilotée par Lammers/Wallace/Dumfries, qui fera un départ très rapidement et parviendra à tenir pendant toute la course, précédant légèrement la Porsche 962C de Bell/Stuck/Ludwig. Jaguar a ainsi réalisé son sixième succès au Mans dans l'une des courses les plus excitantes de tous les temps. Lammers sera le deuxième Néerlandais (après Van Lennep en 1971) à remporter les 24 Heures. La Jaguar se reviendra au Mans en 1990 avec la XJR12, une version améliorée de la XJR9.