La Saab 9000 est née en 1985 comme voiture turbocompressée, mais déjà en 1986, la i16 atmosphérique avec un moteur de 2 litres et 130-135 ch a été présentée. Puis vint le tour du CD, et toute une série de versions aux contenus techniques toujours intéressants, dont un 2,3 litres de 150 chevaux ou le rare 3 litres avec un moteur V6.