La série "B" des Ferraris de Formule 1 avait initialement apporté de bons résultats en 1970, mais au cours des saisons suivantes, la Scuderia tomba dans une grave crise technique. Fin 1972, fut développée la B3, une monoplace aux multiples facettes. La voiture qui a fait ses débuts en 1973 était construite sur une monocoque (fabriquée en Angleterre pour la première fois) avec un moteur boxer 12 cylindres développant environ 485 ch à 12 500 tr/min. Au cours de la saison, la voiture a été modifiée à plusieurs reprises, démontrant une certaine compétitivité en fin d'année. La B3 de 1974 a été conçue sur cette base et a finalement permis à Ferrari de revenir aux niveaux absolus.