Après la C5.R GTS, la C6.R GT1, la C6.R GTE et la C7.R GTE, la C8.R perpétue la tradition des Corvette de compétition pour l'endurance, avec une philosophie technique de rupture totale : Le moteur V8 atmosphérique est toujours là, mais il est monté en position centrale et dispose de quelques mises à jour mécaniques. La C8.R fera ses débuts aux 24 heures de Daytona 2020.
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