Dérivée de la Imp berline, la coupé «Californian», présentée en 1968, avait la même mécanique (moteur 4 cylindres de 875cc). La Californian proposait des prestations plutôt brillantes, même si son comportement n'était pas toujours à la hauteur, particulièrement sur route mouillée. La Hillman était la jumelle de la Sunbeam Stiletto, qui avait cependant un moteur plus vif. La production de la Californian cessera en 1970, tandis que la Imp berline continuera à être construite jusqu'en 1976.