De conception complètement nouvelle, la Hillman Avenger est commercialisée en 1970, sous l'impulsion de Chrysler. C'était une berline de classe moyenne très conventionnelle, qui était équipée de différents moteurs : 1248cc, 1295cc, 1498cc, 1600cc en diverses configurations de carrosserie. Parmi les versions les plus intéressantes figuraient la GT à double carburateur à la fin des années 1970 et la Tiger de 1972. En 1973, une version 2 portes est introduite, s'ajoutant à la berline 4 portes et au break. Restylée en 1976, l'Avenger terminera sa carrière en 1981, prenant d'abord le nom de Chrysler puis de Talbot.