La deuxième série de la Fleetwood, qui est entrée en production en 1993, passe de la traction avant à la traction arrière. Avec une longueur de 5720 mm, la Fleetwood, conçue par Chuck Jordan, était la voiture la plus longue produite aux États-Unis jusqu'en 1996, date à laquelle elle est retirée du marché. Toutes les Fleetwood étaient équipées avec l'ABS de série, du contrôle de traction et des airbags frontaux. La configuration Brougham comprenait le toit en vinyle et des sièges spécifiques, qui pouvaient mémoriser six positions et étaient chauffants. Il y avait deux moteurs disponibles, tous deux V8 de 5,7 litres dérivés de la Chevrolet : le premier était le L05, tandis que le second, disponible depuis 1994, était le LT1, qui était dérivé d'une unité montée sur la Corvette. La voiture sortira de production en 1996, après qu'environ 90000 exemplaires aient été construits.