Alors que la concurrence proposait déjà depuis longtemps l'essieu arrière à roues indépendantes sur les GT, la Maserati Indy, présentée en 1968, se caractérisait toujours par un essieu rigide. Malgré cela, les caractéristiques techniques étaient intéressantes, avec un moteur 4 cylindres de 4136cc et 260 chevaux, capable d'atteindre les 245 km/h, un chiffre difficile à battre par les autres GT de la fin des années 60. Maserati Indy a cessé sa production en 1974, après la production de 1136 exemplaires.