Projetée pour 1981, la Tyrrell 011 n'entrera en piste que tard dans la saison. Conçue pour se conformer à la réglementation en vigueur à partir de 1982, la 011 sera fortement modifiée lors de la deuxième saison. Avec la 011, Michele Alboreto sera un protagoniste de haut niveau en réussissant à remporter également le GP de la fin de saison 1982 à Las Vegas. Pour 1983, la 011 sera encore modifiée, recevant le fond plat obligatoire cette année-là. En 1983, Alboreto obtient une autre victoire, à Détroit : ce sera le dernier succès d'un moteur Cosworth V8 atmosphérique lors d'un Grand Prix de Formule 1. Slim Borgudd, Eddie Cheever, Brian Henton et Danny Sullivan ont également piloté la 011.