En septembre 1968, Fiat a ajouté la version "Luxe" à la version normale de la 500, caractérisée par une carrosserie plus précise tant à l'intérieur qu'à l'extérieur. À l'extérieur, il était reconnu par les pare-chocs aux tribunes caractéristiques, à la façade différente et à un intérieur plus raffiné. Mécaniquement, la voiture a reçu des pneus radiaux. La 500L est restée en production jusqu'en 1972.
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Vitesse a été fondée par Francisco Abrunhosa et Bernard Peres en tant que marque de l'entreprise portugaise Cinerius en 1982 : le premier modèle était la Lancia 037 Rally qui a marqué un tournant historique dans une période où Solido avait abandonné le secteur du moulage sous pression de qualité. Le catalogue Vitesse, jusqu'à la fin de la marque en 2001, était vaste et comprenait tout, des voitures de série aux voitures de compétition, de piste et de rallye. Outre Vitesse, le groupe a également utilisé les marques Onyx (voitures de formule et prototypes), Quartzo (voitures de course historiques et modèles NASCAR), City (véhicules utilitaires) et Skid (rallye). Vitesse produisait des modèles pour d'autres sociétés, comme Rextoys. La production des modèles Vitesse a été transférée en Chine au milieu des années 1990 et, après 2001, plusieurs entreprises chinoises ont continué à exploiter les moules Vitesse. L'une d'elles, Sun Star, a introduit une nouvelle gamme de modèles commercialisés sous l'ancienne marque en 2003.
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