Cette série de Morgan, présentée en 1936, est l'une des familles de voitures de sport les plus durables. La 4/4 1600 est commercialisée à partir de 1968 et, par rapport à la série précédente, sera équipée d'un moteur Ford Kent 4 cylindres en ligne de 1599cc. Dans de nombreux cas, les moteurs ont été préparés avec des pièces de compétition, capables d'environ 95 chevaux. Ce moteur sera conservé jusqu'en 1982, date à laquelle il sera remplacé par un Ford CVH 1600. Vers 1981, quelques exemplaires recevront le Fiat bi-arbre 1600. A partir du début de 1969, une version 4 places sera également disponible.