Totalement révisée en 2017, la Jeep Wrangler conserve néanmoins son caractère rustique, peu confortable sur l'asphalte mais brillant comme tout-terrain. Preuve que l'originalité attire encore une certaine part de marché. Comme cela arrive souvent, la gamme perd quelques motorisations en s'adaptant au marché européen, en commençant par la V6 3,6 de 285 chevaux. La gamme actuelle pour le vieux continent ne comprend que les moteurs 2000 turbo et 2200cc Multijet.