Après l'expérience positive de la 936 première version de 1976, qui avait valu à Porsche sa troisième victoire au général au Mans, la société de Stuttgart a présenté une version mise à jour pour 1977. La 936/77 avait une carrosserie différente et plus aérodynamique. Le moteur turbo 2142 dérivé de celui du prototype Carrera RSR 1974 était encore plus puissant. La voiture remporte une victoire historique aux 24 Heures du Mans 1977 avec Barth, Haywood et Ickx. Une 936/77 a également été utilisée au Mans en 1978, avec la nouvelle 936/78.
Aux 24 Heures du Mans 1977, la Porsche 936 châssis 002 engagée par l'équipe d'usine de Jacky Ickx et Henri Pescarolo faisait partie des favorites. La voiture a cependant dû abandonner très tôt en raison d'une panne moteur. Ickx monte ensuite dans l'autre 936, pilotée par Barth et Haywood, qui remportent une course d'une grande intensité compétitive en battant les Alpine-Renault.
Werk83 est une gamme allemande de modèles moulés sous pression fabriqués par Ixo. L'échelle principale est le 1:18 mais des modèles plus grands sont également prévus, à l'échelle 1:12 qui jouit d'une popularité croissante. Werk83 est spécialisé dans les voitures de course, principalement des années 70 et 80, avec des voitures Groupe 5, Groupe 6, Groupe C mais aussi des monoplaces. Les modèles Werk83 n’ont pas de pièces ouvrantes et sont généralement de bonne facture. Le rapport qualité prix est très bon.