Per completare la gamma con una berlina familiare, Seat riprese la seconda generazione dell'Audi A4. Una parte anteriore e un posteriori ridisegnati furono sufficienti per ricavare dall'Audi una Seat. Proposta come berlina o break, la Exeo venne presentata nel 2009. Malgrado un successo di vendite rimarchevole (più di 100000 vetture all'anno), la Exeo uscì abbastanza rapidamente di produzione, nel 2013. Un restyling venne compiuto nell'ottobre del 2011. Fra le motorizzazioni più diffuse, il 2000 turbodiesel con potenze da 120 a 170 cavalli.