La 315S fu una delle armi Ferrari per il mondiale sport 1957. Alle 290MM aggiornate e denominate 290S, la scuderia di Maranello affiancò una vettura con motore 12 cilindri 3,8 litri in grado di erogare una potenza i 360 cavalli (venne messa a punto anche una motorizzazione 4 litri, che equipaggiò la 335S). La 315S ottenne come risultato principale la vittoria alla Mille Miglia con Taruffi, ma fu spesso fermata da problemi di affidabilità. La 315S contribuì nondimeno in modo decisivo alla conquista del titolo mondiale sport 1957.