Contrariamente alle tendenze del design automobilistico giapponese di quel periodo, la Toyota 2000GT, in produzione dal 1967 al 1970, aveva delle linee tipicamente europee. Il suo motore 6 cilindri 1988cc, progettato dalla Yamaha, sviluppava una potenza di circa 150 cavalli. Della Toyota 2000GT furono costruiti poco più di 350 esemplari.