Realizzata nel 2001 dalla Prodrive e derivata dalla versione stradale, la Ferrari 550 Maranello GTS ha dominato il campionato FIA GT per due stagioni consecutive con la BMS Scuderia Italia. A conquistare il titolo nel 2003 fu l'equipaggio composto da Thomas Biagi e Matteo Bobbi, che assieme ottennero sei vittorie nei dieci appuntamenti in calendario, le prime cinque consecutivamente. L'anno seguente a conquistare il successo furono Luca Cappellari e Fabrizio Gollin, con tre vittorie al loro attivo, inclusa quella messa a segno assieme a Lilian Bryner e Enzo Calderari nella 24 Ore di Spa. E quella fu un'annata straordinaria, coronata anche dal secondo posto in campionato dei loro compagni di squadra Bobbi e Gabriele Gardel (due affermazioni) e dal terzo degli stessi Calderari e Bryner. La Ferrari 550 Maranello GTS, che esordì proprio nel 2001 nel FIA GT e nell'American Le Mans Series, raccolse anche tanti altri successi, ottenendo in entrambi i continenti un totale di 27 vittorie. Questa vettura, prodotta in una decina di esemplari, aveva un motore anteriore V12 aspirato di 5,9 litri con una potenza di circa 650 cv.