Con i suoi nuovi modelli a 6 cilindri, BMW rinnovò il segmento delle vetture alto di gamma. Dopo aver collaborato con Bertone all’inizio degli anni 60 per la realizzazione del coupé 3200CS, la BMW gli commissionò un prototipo sulla base della berlina 2800. La BMW 2800 Spicup (contrazione dei termini spider e coupé) fu presentata al Salone di Ginevra del 1969. Disegnata da Marcello Gandini, questa vettura presentava diverse innovazioni con un tetto tipo Targa che si apriva in due parti. Presentata di nuovo a Francoforte nel settembre del 1969, la Spicup non convinse il pubblico e venne utilizzata come vettura stradale dal proprietario, che ci percorse 100000km. Non male per una concept car! La Spicup venne restaurata verso il 2008-2009 ed esposta al Concorso di Eleganza a Villa d’Este nel 2009 e al Museo BMW nel corso dell’estate 2010.