Partendo dallo schema concettuale della 550 Maranello, accolta da subito positivamente, la 575M del 2002 presentava una serie di modifiche, come il frontale diverso che favoriva una migliore aerazione al motore e ai freni. Diversi anche i gruppi ottici e i cerchi. Dal punto di vista meccanico, il motore V12, con la cilindrata incrementata a 5748cc acquistava potenza, sviluppando 515 cavalli. L’esperienza accumulata sulla Enzo in termini di assetto furono trasferite sulla 575M. Nuovi rispetto alla 550 Maranello anche gli interni (cruscotto, pannelli porta, sedili).