La Ferrari 812 è stata declinata in una varietà di versioni, in configurazione aperta o chiusa. La più recente, commercializzata nel maggio 2021, si chiama Competizione ed è stata prodotta in serie limitata: 999 esemplari coupé e 599 esemplari aperti (Competizione A). La Competizione è equipaggiata con una configurazione potenziata del motore V12 da 6496cc, la cui potenza passa da 800 cavalli a 8500 a 830 cavalli a 9250 giri. L’aerodinamica è stata sviluppata e il peso è stato ridotto, almeno per la coupé, da 1645kg a 1478kg. Sulla Competizione A, il tetto elettrico della GTS è stato rimpiazzato con un pannello in carbonio da rimuovere a mano.
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BBR fu fondata da Alberto Balestrini, Enrico Barberis e Fernando Reali a Saronno (Italia) nel 1984. Il marchio si impose rapidamente all’attenzione degli appassionati per l’alta qualità dei modelli, in resina scala 1:43, venduti in kit e montati. Negli anni ’90 la qualità e il prestigio del marchio aumentarono ulteriormente, con prodotti di gamma alta per i collezionisti più esigenti. BBR collaborava già strettamente con marchi come Ferrari. Numerose furono le iniziative commerciali, con gamme dalle fasce di prezzo differenti. Nel 2005, BBR introdusse anche i modelli diecast in 1:18, una scala che aveva preso sempre più piede anche nella produzione dell’azienda italiana. Attualmente la 1:18 occupa ancora una parte importantissima nell’attività BBR ma la 1:43 continua ad essere sviluppata.
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