Il carrozziere Zagato ricavò un coupé dalle forme moderne ed estremamente riuscite dalla Lancia Flaminia. In produzione dal 1957 al 1967, la vettura ebbe diverse piccole varianti di carrozzerie e conobbe anche un esteso impiego nelle competizioni. I motori erano i V6 da 2458 e 2775cc, con potenze che si aggiravano sui 150 cavalli a seconda della preparazione.