La Ferrari 250 GT SWB telaio 2735GT ebbe una storia particolare. Come altri esemplari, dopo un incidente, venne riccarrozzata in modo differente. Questa vettura, cosruita nel maggio del 1961, fu ricostruita nel 1962 da Drogo a Modena per il suo proprietario, Kerrison. In questa configurazione disputò tre stagioni molto intense (1962-1963-1964) nelle quali partecipò anche a gare di alto livello come il Tour Auto, il Tourist Trophy a Goodwood e la 1000km del Nurburgring.
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