Iva Inc. €86.95 Pur non essendo destinata espressamente alle corse, la 512BB conobbe una carriera agonistica abbastanza lunga. Dopo una prima configurazione, con tre vetture che parteciparono alla 24 Ore di Le Mans 1978, la 512BB venne elaborata con l’aiuto della Casa in modo più massiccio, con un’aerodinamica completamente rivista e una meccanica ulteriormente preparata. Queste vetture (512BB-LM) vennero vendute a vari clienti, come il NART, l’Ecurie Francorchamps, Charles Pozzi, la Scuderia Bellancauto e altri team di livello professionale. Nel 1980 venne perfezionato uno sviluppo, che portò tra l’altro ad un alleggerimento di circa 120kg e ad un perfezionamento dell’aerodinamica. Non essendo mai stata omologata in Gruppo 5, la 512BB-LM corse in categoria IMSA-GTX, ottenendo talora buoni risultati anche se spesso a corto di affidabilità. Queste vetture vennero impiegate nel Mondiale Endurance e in IMSA fino alla metà degli anni ’80.
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L’italiana Best è stata fondata nel 1990 come uno dei successori di Box Model. Gli stampi Box Model vennero divisi tra Best e un'altra azienda italiana, Bang. Best, diretta da Marco Grassini con l’azienda chiamata M4 (dal nome del fondatore e della sua famiglia: Marco, Mariella, Michele e Manuela), ha iniziò così a produrre modelli pressofusi di alta qualità in scala 1:43. La qualità è aumentata nel corso del tempo, soprattutto grazie all'utilizzo di parti fotoincise. L'azienda produce modelli di auto sportive e da corsa degli anni '60 e '70, soprattutto Ferrari, ma anche Alfa Romeo, Lancia, Porsche, Jaguar e Lola. I proprietari della Best hanno prodotto anche le gamme dei marchi Art Model (Ferrari, dal 1993) e M4 (modelli Alfa Romeo, dal 2007), e nel 2004 hanno rilevato il materiale Rio. Dopo la scomparsa di Marco Grassini, avvenuta nel 2016, l'attività viene portata avanti dalla sua famiglia.
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