La serie XK delle sportive Jaguar si sviluppò dalla XK120 per terminare alla XK150 con motore 3.8, che uscì di produzione nel 1961. A quel punto la Jaguar presentò una vettura completamente diversa e dalle linee innovative, la E-Type, destinata veramente a marcare un’epoca. La prima serie era dotata di motore 3,8 e poi 4,2 ed è considerata da molti la generazione classica, dal 1961 al 1968. Il motore 4,2 venne conservato anche per la seconda serie (1968-1971). La vettura era prodotta sia in configurazione coupé sia spyder. La terza serie, prodotta dal 1971 al 1975 fu disponibile inizialmente col motore 6 cilindri da 4,2 litri, ma negli anni successivi il 12 cilindri da 5343cc prese il posto della vecchia motorizzazione. La E-Type conobbe anche molte varianti sportive, come le Lightweight, che ottennero successi in tutto il mondo. Ancora oggi la E-Type è forse la più famosa delle Jaguar.
L’italiana Best è stata fondata nel 1990 come uno dei successori di Box Model. Gli stampi Box Model vennero divisi tra Best e un'altra azienda italiana, Bang. Best, diretta da Marco Grassini con l’azienda chiamata M4 (dal nome del fondatore e della sua famiglia: Marco, Mariella, Michele e Manuela), ha iniziò così a produrre modelli pressofusi di alta qualità in scala 1:43. La qualità è aumentata nel corso del tempo, soprattutto grazie all'utilizzo di parti fotoincise. L'azienda produce modelli di auto sportive e da corsa degli anni '60 e '70, soprattutto Ferrari, ma anche Alfa Romeo, Lancia, Porsche, Jaguar e Lola. I proprietari della Best hanno prodotto anche le gamme dei marchi Art Model (Ferrari, dal 1993) e M4 (modelli Alfa Romeo, dal 2007), e nel 2004 hanno rilevato il materiale Rio. Dopo la scomparsa di Marco Grassini, avvenuta nel 2016, l'attività viene portata avanti dalla sua famiglia.