Per sostituire la 1000 Bialbero, la Abarth sviluppò la OT 1300, una vettura completamente nuova che venne presentata al Salone di Torino del 1965. Il motore, posizionato posteriormente, era un bialbero inedito, da 1289cc e 155cv. L’Abarth OT 1300 era destinata alle competizioni e ottenne diverse vittorie significative di categoria.