L’avvento degli aerei a reazione influenza senza dubbio la scelta stilistica della Lancia Aurelia PF200 Pininfarina, basata sulla B52 e presentata al Salone di Torino del 1952. La caratteristica principale era il frontale, con una presa d’aria di sezione circolare da cui nasceva la parte centrale del cofano. Anche la parte posteriore ricordava gli aerei, con una fiancata perfettamente liscia e un profilo rastremato verso la coda. La vettura partecipò anche al concorso di eleganza di Campione d’Italia nel 1954.
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