Nel 2011, per concludere in bellezza la commercializzazione della 911 modello 997, la Porsche propose una versione limitata della GT3 RS, equipaggiata con un 4 litri fortemente ispirato alla competizione. Il propulsore sviluppava non meno di 500cv, una caratteristica che ne faceva all’epoca il flat six atmosferico più potente nella storia della marca. Di serie la 997-II GT3 RS 4.0 riceveva il pacchetto Clubsport, che comprendeva rollbar posteriore, sedili competizione, estintore e cinture di sicurezza sportive. Della GT3 RS 4.0 furono costruiti 600 esemplari numerati.
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