Ai primi di dicembre del 2014 la Ferrari presentò un nuovo rivoluzionario modello, una vettura-laboratorio ibrida denominata FXXK. Destinata alle manifestazioni in pista organizzate dalla Ferrari, la FXXK era equipaggiata con un sistema Hy-Kers. La potenza complessiva del motore termico V12 da 6262cc unito a quello elettrico era di 1050 cavalli. Numerose le soluzioni di avanguardia che furono adottate, sia dal punto di vista aerodinamico sia dal punto di vista meccanico. A supportare il tutto, un’elettronica raffinata che offriva tra l’altro il sistema ESC per il controllo di stabilità e il sistema di ABS prestazionale EBD.