La 911 Carrera RSR Turbo del 1974 fu una sorta di laboratorio viaggiante, messo in pista dalla Porsche per fare esperienza in vista del regolamento Gruppo 5 che sarebbe entrato in vigore a partire dal 1976. Sulla Carrera Turbo, iscritta in categoria prototipi, la casa di Stoccarda sperimentò diverse soluzioni che sarebbero tornate utili nello sviluppo della 935 Gruppo 5. La Carrera RSR Turbo era spinta da un motore 2,1 sovralimentato da 500 cavalli, Malgrado l’evidente svantaggio nei confronti delle barchette nate espressamente per la categoria, la RSR si difese bene arrivando anche seconda a Le Mans. Esaurito il proprio compito primario, la RSR Turbo fece anche qualche apparizione nell’IMSA con Ted Field e il team Vasek Polak.
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