La stagione di Formula 1 1961 vide la Ferrari tornare ai vertici grazie a una rivoluzionaria monoposto progettata da Carlo Chiti, la 156 con motore 1500cc collocato in posizione centrale-posteriore, in due configurazioni (65 e 120°). Il pilota americano Phil Hill fu campione del mondo, ma la Ferrari perse von Trips il 10 settembre 1961 a Monza. L’impiego della 156 proseguì anche nel 1962, anno in cui la Ferrari non riuscì a ripetere i successi del 1961.