Nel 1984 l'Audi presentò una versione evoluzione della Quattro che da qualche anno stava dominando la scena dei rally ma che iniziava ad accusare il peso dell'età. La Sport Quattro, così si chiamava la nuova vettura, presentava un passo notevolmente accorciato e un nuovo motore turbo a 4 valvole per cilindro con blocco in alluminio che dava una potenza di 306 cavalli. L'impiego abbondante di materiale composito facevano della Sport Quattro una vera vettura da corsa, che fu impiegata con successo nei rally alla metà degli anni ottanta. La versione stradale della Sport Quattro destinata ai rally fu prodotta in soli 214 esemplari fra il 1983 e il 1985. La potenza del 5 cilindri a 20 valvole raggiungeva i 306cv. Rispetto alle sue rivali (Ford RS200, Lancia Delta S4, Peugeot 205 T16) la Sport Quattro stradale era ben più confortevole e accessoriata. Oggi le quotazioni di questa vettura sono piuttosto alte (circa 400.000 euro) data la rarità e il prestigio storico.