Nel settore due litri la Saab, grazie al successo della 900, la prima “turbo da famiglia” (così venne definita dalle riviste specializzate) suscitò l'interesse del pubblico e degli altri costruttori, soprattutto europei, in un ormai affollato settore di mercato. Proprio per reggere il passo con le concorrenti, la 900 subì continui aggiornamenti. Un modello particolarmente interessante fu quello dotato di motore da 155 cavalli, una decina in più della versione precedente grazie all'adozione dell'intercooler.