Il successo commerciale della Dino 246 GT venne ripetuto anche dalla GTS, prodotta a partire dal 1972 soprattutto per il mercato americano. La GTS si distingueva dalla GT per l’assenza del parabrezza posteriore, dal rollbar, simile come forma a quello della 206S competizione, e per un tetto amovibile in materiale plastico, che poteva essere asportato e alloggiato dietro i sedili. Il motore era sempre il V6 da 2419cc, con una potenza di 195 cavalli a 7600 giri.