Introdotta nel monomarca del Cavallino all’inizio del nuovo millennio, la Ferrari 360 Challenge è stata impiegata fino al 2006. Questa vettura, dotata di un telaio tubolare in alluminio, è stata concepita prendendo spunto dalla 360 Modena stradale. A equipaggiarla un motore V8 90° posteriore longitudinale di 3.586,20 cm³ con elettronica Bosch Motronic, di una ventina di cavalli più potente di quello impiegato sul modello F355 Challenge e in grado di sviluppare 400 cv a 8.500 giri/minuto.