Il Fiat 1100T venne presentato nel 1957, quando verso la fine della produzione della 1100/103 la sua derivata 103 Industriale non era più in grado di soddisfare le esigenze di portata e di volume dei professionisti. Sulla meccanica della 1100/103 nacque quindi un vero furgone monovolume, prodotto in varie configurazioni, con tetto normale o alto, oltre a cassone, cabinato o minibus, con cinque motori di derivazione 1100, 1300/1500 e 124: un 1089cc da 38 cv, un 1221cc da 45 (1959), 1295cc da 63 (1963), 1481cc da 53 (1966), 1438cc da 51 (1968). La produzione andò avanti fino al 1971.