Il Jimny ha in Giappone una tradizione che dura dal 1970, anche se in Europa è arrivato molto più tardi. Il 1981 vide l’uscita del tipo SJ410, più grande rispetto alle versioni precedenti, conservando comunque tutte le caratteristiche di agile fuoristrada. Negli anni ottanta, questo veicolo veniva prodotto da Santana in Spagna con il nome Samurai per non essere inserito nei numeri limitati delle importazioni di auto giapponesi in Europa. Il Jimny SJ410 esisteva in varie configurazioni di carrozzeria: break tre porte, furgonata e pick-up.