Questa nuova Fairlane, cui la Ford dette il nome Torino, arrivò sul mercato nell’aprile del 1968. Se il marchio aveva guadagnato prestigio nel settore delle Pony con la Mustang, gli restava ancora da conquistare il segmento delle muscle car, entrando in concorrenza con la Chevelle SS 396, la Pontiac GTO, Dodge e Plymouth Hemi. Alla base della gamma della Torino si trovava un 6 cilindri da 200ci e 115 cavalli, seguito da V8 302 da 325 cavalli. Ancora più estrema era la versione col V8 427, presto rimpiazzato dal V8 428 Cobra da 335 cavalli.
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