Dopo una prima versione presentata nel 1958, la Mercury rinnovò la sua Park Lane nel 1964. Questo modello, che si poneva al vertice della gamma, era disponibile con l’opzione Breezeway il cui lunotto poteva essere abbassato per aerare meglio l’abitacolo. Questa soluzione imponeva il montaggio del vetro con un’angolatura inversa, come sulla Citroen Ami 6 o sulla Ford Anglia.