Per il 1980, la Ligier presentò una versione ulteriormente migliorata della JS11 che si era ben comportata nel 1979. La nuova JS11/15 del 1980 aveva un’aerodinamica rivista, una monoscocca leggermente diversa e nuove sospensioni anteriori, oltre ad un retrotreno modificato. Le vetture vennero schierate con due configurazioni diverse secondo i circuiti (lenti o veloci) e riuscirono a confermare le doti di maneggevolezza mostrate nel 1979. La Ligier raggiunse il secondo posto nel mondiale costruttori, miglior risultato mai ottenuto. I piloti furono Jacques Laffite e Didier Pironi.