Dopo una stagione 1993 piuttosto deludente, la Ferrari affrontò il 1994 con una nuova vettura, siglata 412T1. La scuderia fu però sempre lontana dai vertici delle classifiche, anche se i piazzamenti ottenuti da Gerhard Berger, Jean Alesi e Nicola Larini le consentirono di occupare il terzo posto in classifica costruttori dietro Williams e Benetton. Gerhard Berger fu il meglio piazzato alla fine, occupando il terzo posto della classifica piloti con 41 punti, molto distante da Michael Schumacher con la Benetton-Ford (92 punti) e Damon Hill con la Williams-Renault (91). Quinto posto per Jean Alesi, mentre Nicola Larini, che aveva sostituito Alesi a nel GP del Pacifico e nel GP di San Marino ottenne un secondo posto proprio in questa gara.