La Lincoln Continental resta il capolavoro di Edsel Ford e Bob Gregoire, un’auto influenzata dall’opera delle grandi carrozzerie europee, che è diventata l’archetipo delle vetture che furono definite le “personal luxury cars”. La prima fase di questa generazione della Continental fu prodotta dal 1940 al 1941; la seconda subentrò nel 1942 e la produzione venne ripresa dopo la guerra e fino al 1948. Costruita nelle configurazioni Coupé e Cabriolet, la Continental fu equipaggiata con motori V12, prima da 4785cc, poi da 4998cc.