All'inizio del 1970 il marchio bolognese AMS progettò una nuova vettura sport, caratterizzata da un telaio a traliccio pannellato e una carrozzeria tondeggiante, realizzata a Modena da Piero Drogo. La motorizzazione, da 1000cc, era Ford-Novamotor o Ford Cosworth. Furono molti i piloti a mettersi in luce con la AMS 1000 come Mario Barone, Ildo Gonfiotti, Dino Marniga e Luigi Moreschi. Dal 1971 pilotarono le AMS anche l'indimenticabile Mauro Nesti e Romano Martini, alias Shangry'là.