Nel 1967 la gamma delle berline Simca 1300 e 1500 venne rinnovata e le due versoni assunsero la denominazione 1301 e 1501. La 1301 era equipaggiata col solito motore 4 cilindri da 1290cc già visto sulla 1300. La nuova vettura aveva un cofano più lungo e un bagagliaio più spazioso. Fu l’ultima Simca progettata nel periodo pre-Chrysler. La 1301 uscì di produzione nel 1976 dopo 637000 esemplari costruiti.
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