La Dino 308 GT/4 fece venire a Luigi Chinetti, importatore Ferrari negli Stati Uniti, l’idea di preparare un esemplare per le gare endurance. La vettura telaio 08020, uno dei primissimi esemplari, venne trasformata dal North American Racing Team in vista di una partecipazione alla 24 Ore di Le Mans del 1974. Le modifiche aerodinamiche riguardarono l’aggiunta di spoiler anteriori e posteriori e finestrini in plexiglas. I cerchi erano degli Speedline. In più, il motore aveva ricevuto una preparazione specifica. La vettura, iscritta in classe Sport, dovette ritirarsi; venne iscritta di nuovo alla 24 Ore del 1975 ma fu inclusa nel forfait generale di tutta la squadra NART, in polemica con una decisione gli organizzatori della gara.
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