Iva Inc. €99.95 La 250S Sperimentale vittoriosa con Giovanni Bracco e Alfonso Rolfo alla Mille Miglia del 1952 e iscritto anche alla 24 Ore di Le Mans e alla Carrera Panamericana di quell’anno dette vita a una nuova famiglia di Ferrari granturismo, basata sul motore 12 cilindri da 3 litri. Nel marzo 1953, al Salone di Ginevra, Pininfarina presentò un’eccezionale vettura basata sul telaio che era stato già esposto, con il propulsore della 250S, al Salone di Parigi del 1952. La nuova vettura, denominata 250MM (MM per ricordare le recenti vittorie alla Mille Miglia), aveva una carrozzeria coupé estremamente innovativa. Contemporaneamente, Vignale presentò una versione aperta. L’esordio agonistico della 250MM avvenne al Giro di Sicilia del 1953. La vettura ebbe una carriera lunga, ottenendo risultati significativi anche nelle stagioni successive.
La vettura telaio 0252MM venne costruita all’inizio del 1953 e utilizzata per foto ufficiali e per alcune prove all’interno della Ferrari. Ebbe poi una carriera sportiva, partecipando anche alla Mille Miglia del 1953. Nel 1955 la vettura fu venduta in Svezia e nel 1957 andò distrutta dopo un incidente con un camion.
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