Luigi Chinetti, importatore americano della Ferrari, ebbe l’idea di ricavare una versione spyder dalla 275 GTB/4. Nel 1967 fu realizzato un numero molto limitato di vetture (una decina in totale) destinate per lo più al mercato nordamericano e allestite presso la carrozzeria Scaglietti di Modena. Le linee eleganti della coupé non persero nulla della loro bellezza e aggressività con la configurazione spyder. La meccanica restava invariata: il motore era il V12 da 3285cc, capace di una potenza di 300cv a 8000 giri al minuto.