Sola Coupé Mercedes derivata da una SL e non da una Classe S, la SLC venne presentata al Salone di Parigi del 1971 nella versione 350 SLC. Durante tutti gli anni settanta la vettura continuò ad evolversi, adottando motorizzazioni diverse: nel 1973 debuttò la 450 SLC (solo con cambio automatico), nel 1974 fu la volta della 280 SLC (motore 6 cilindri in linea), cui seguirono la 450 SLC 5.0 nel 1977 e la 500 SLC nel 1980. Tranne per la 280 SLC, le motorizzazioni furono sempre dei V8 , la cui massima potenza (240cv) venne raggiunta con la 450 SLC 5.0 e la 500 SLC. La serie SLC uscì di produzione nel 1981, rimpiazzata dalla serie C126, presentata al Salone di Francoforte di quell’anno.