Negli anni sessanta inoltrati la Cobra rappresentava l'antitesi del concetto di GT che si sarebbe sviluppato di lì a poco. Eppure, con l'arrivo del motore V8 da 7 litri (427), la Cobra poté proseguire la propria carriera. Con un nuovo chassis tubolare, carrozzeria più larga e diverse altre modifiche, la Cobra 427 in versione competizione poteva contare su 485 cavalli (425 nelle versioni stradali). Ne vennero prodotti 260 esemplari stradali dal 1965 al 1969 più 55 da competizione fra il 1964 e il 1965.
La Kyosho fu fondata in Giappone nel 1963 e iniziò a produrre automodelli RC nel 1970, diventando uno dei produttori leader a livello mondiale in questo settore. Dal 1992 l'azienda iniziò ad affacciarsi anche sul mondo dei diecast, con prodotti in varie scale, fra cui 1:43 e 1:18. I modelli Kyosho, di fabbricazione cinese, sono molto ben dettagliati, con parti apribili e riproduzione accurata di meccanica e interni.